Transport aérien- GS Airlines se lance dans les vols domestiques

L’open sky est totalement effectif. Le groupe Sipromad ne se contente plus des vols à la demande. Il se lance désormais dans les vols réguliers à travers sa nouvelle compagnie aérienne GS Airlines. Celle-ci va desservir dans un premier temps Fianarantsoa et Mananjary au départ d’Antananarivo tous les lundis. Mais la desserte d’autres villes figure également sur son programme. C’est d’ailleurs son objectif pour le 26 juin de cette année.

« Le lancement du premier vol est un grand pas pour notre compagnie aérienne. Nous croyons au potentiel du pays, et sommes convaincus que le tourisme est un levier du développement économique et social », a déclaré ce lundi matin Tiana Rasamimanana du groupe Sipromad.

Le vol est opéré avec un Beechcraft King Air de sept places. L’appareil a quitté ce matin le tarmac de l’aéroport international d’Ivato, avec à son bord Joel Randriamandranto, ministre des transports, du tourisme et de la météorologie, ainsi que des élus de ces deux localités. Il fera une escale à Fianarantsoa avant d’atterrir à Mananjary.

 « Le choix de ces deux destinations n’est pas fortuit », dit-il avant d’ajouter que « Fianarantsoa est un carrefour de l’axe sud de Madagascar et dispose un potentiel touristique. Ne serait# ce que le parc Ranomafana. La réhabilitation du canal de Pangalanes augmentera le nombre d’arrivées des touristes à Mananjary », soutient-il.

Dans son objectif, le ministère des Transports, du tourisme et de la météorologie avait annoncé l’ouverture du ciel malgache que ce soit pour les vols longs courriers ou domestiques à d’autres compagnies aériennes. Quelques mois après son arrivée à la tête de ce département, Joel Randriamandranto avait annoncé l’arrivée d’une nouvelle compagnie aérienne pour desservir le réseau intérieur du pays aux côtés de Tsaradia la filiale d’Air Madagascar.

Pour lui, la création de ce vol Antananarivo-Fianarantsoa-Mananjary concrétise le développement des routes aériennes à Madagascar, facteur d’accroissement du nombre de touristes, des échanges, et de circulation des personnes et des biens. « C’est une fierté, le sentiment d’un devoir accompli ; accompli pour le peuple malgache, accompli pour Madagascar » a souligné le membre du gouvernement lors de son allocution.

L’ouverture des vols domestiques à d’autres compagnies aériennes n’est pas à sa première expérience. D’autres compagnies aériennes ont fait leur pas dans ce secteur mais n’ont pas survécu longtemps. En 2006 par exemple, une compagnie privée appelée Air transport et transit régional (ATTR) avait lancé des vols intérieurs réguliers à destination de douze aéroports du pays. Mais elle est disparue depuis sur le paysage du secteur aérien. Même la présence en ce moment de Madagasikara Airways n’impacte pas les activités d’Air Madagascar ou de sa filiale Tsaradia.

Pour Tsaradia, le taux de remplissage de ses avions d’augmenter. En juillet 2019 par exemple, la compagnie affiche 69% contre 59% au mois de février. La compagnie avance que depuis son lancement en juillet 2018, elle a transporté plus de 326.000 passagers.

Lova Rafidiarisoa