Campagne électorale : Plus de 15 milliards d’ariary pour les 11 hélicoptères prévus

Alors que  la grande majorité des électeurs  vivent encore dans l’extrême pauvreté, certains candidats aux élections présidentielles sont riches. Très riches à tel point qu’ils peuvent s’offrir le luxe de louer temporairement des hélicoptères, le temps d’une campagne qui dure un mois.

Favoris. 

D’où viennent les fonds de campagne des candidats ? Faute d’une législation précise en  la matière, le citoyen lambda ne saura jamais qui finance chacun des candidats et quelles sont les contreparties  de l’argent que ces  « bailleurs » locaux ou étrangers versent  pour permettre à leur poulain de devenir Président de la République de Madagascar. Ce que l’on sait en tout cas c’est que les candidats, du moins ceux qui sont considérés comme des favoris sont extrêmement nantis. La preuve, d’après nos informations ils sont trois ou quatre candidats à faire recours à des hélicoptères pour leur déplacement de campagne. En tout, il y aura probablement 11 hélicoptères à survoler  différentes régions du pays durant cette propagande présidentielle. Outre les huit hélicoptères actuellement en cours d’importation et qui doivent encore  attendre leur autorisation d’exploitation, il y a déjà au moins trois hélicoptères utilisés par quelques candidats considérés comme des favoris.

Une fortune. 

Favoris et riches puisque, utiliser un hélicoptère n’est pas donné pour tout le monde. En effet, selon les informations glanées auprès des professionnels de l’industrie aérienne,  l’heure de vol pour un hélicoptère tourne autour des 2 000 euros.   En plus de ce coût de location, d’autres frais doivent être payés. On peut citer, entre autres, l’assurance, l’hébergement de l’équipage qui doit compter au minimum trois personnes, dont des pilotes professionnels, le carburant, les charges et autres redevances de vol, les coûts d’entretien…  « Une heure de vol peut facilement se chiffrer à 3 000 euros »,  précise un transporteur aérien privé. A supposer que chaque candidat  effectue un minimum de quatre heures  de vols par jour, cela fait déjà quotidiennement 12 000 euros par hélicoptère, ce qui fait en un mois 12 000 euros multipliés par 30, soit, 360 000 euros, l’équivalent de 1 440 000 000 d’ariary par hélicoptère. En tout, les 11 hélicoptères prévus coûteront donc environ 15 844 000 000 d’ariary. Une fortune en ce moment où le pays  continue de traverser des difficultés économiques.

Vols commerciaux. 

Et si les hélicoptères coûtent chers, leur exploitation s’avère également difficile. Raison pour laquelle d’ailleurs, aucun candidat n’a le droit d’importer un hélicoptère directement. Il doit passer par une société de transport aérien habilitée. Il s’agit, en l’occurrence de Sky Service. Les huit importations en cours sont opérées par Sky Service qui est l’interlocuteur direct de l’Aviation Civile de Madagascar. Comme on le sait, les   hélicoptères loués par une entreprise sud-africaine NAC Hélicoptères sont destinés à des  vols commerciaux publics, les conditions d’exploitation sont très rigoureuses et obéissent à des réglementations précises. On  sait en tout cas que pour le moment, l’ACM qui  ne jure que sur le respect des procédures et la sécurité des vols,  attend que Sky Service fournisse les documents exigés avant de délivrer les autorisations de vols. Une position que certains  partisans des candidats n’apprécient visiblement pas. La question qui se pose est de savoir si dès la propagande, des  candidats font déjà fi des réglementations en vigueur, comment feront-ils, s’ils sont élus, pour faire appliquer l’Etat de droit.

R.Edmond.