RN12A - Achèvement des travaux prévu avant 2028

Financement assuré

La finalisation de ces infrastructures vise à améliorer la circulation et à réduire la dépendance aux bacs sur le fleuve de Masianaka. Hier, le ministre des Travaux Publics, Henri Jacob RAZAFINDRIANARIVO, s’est rendu à Vangaindrano pour inspecter le chantier du pont de Masianaka. Cette visite intervient après des inquiétudes de la population concernant un éventuel arrêt du financement extérieur pour les chantiers routiers à Madagascar. « Tous les projets commencés doivent se poursuivre et être menés à terme », a assuré le ministre sur place, précisant que les financements, qu’ils proviennent de sources internationales ou du gouvernement malgache, garantissent la continuité des interventions. Les opérations sur la RN12A se divisent en deux grandes sections. La première partie, déjà achevée, couvre Fort Dauphin à Manantenina et Somisika à Masianaka. La deuxième, en cours de construction, relie Manantenina à Somisika et Masianaka à Vangaindrano. La durée totale des travaux est estimée à trois ans maximum, et la progression reste visible pour tous les usagers.

Indemnités assurées

Autrefois, il fallait traverser le fleuve à l’aide de bac à 11 reprises. Grâce à l’achèvement de deux grands ponts, ce recours a été fortement réduit. Pour répondre aux besoins immédiats, le ministre a fourni un bac supplémentaire sur le fleuve de Masianaka, opérationnel dès lundi prochain. Malgré la saison des pluies, Henri Jacob RAZAFINDRIANARIVELO a assuré que les chantiers se poursuivront normalement. Les intempéries pourraient provoquer de légers retards, mais elles n’empêcheront pas l’avancement du programme de construction. Le paiement des indemnités aux personnes affectées se poursuivra conformément aux décisions du conseil des ministres, incluant les zones concernées.