Port de Mahajanga - 40,2 milliards d’ariary pour sécuriser les infrastructures
40,2 milliards d’ariary financent la remise en état des infrastructures du Port de Mahajanga, un chantier essentiel pour la sécurité et la durabilité des installations portuaires.
Modernisation en cours
Lancés en février 2025, les travaux atteignent un taux d’avancement de 56 %, avec un achèvement prévu pour mai 2026. L’intervention vise à renforcer les quais, moderniser les structures et améliorer la capacité opérationnelle du port. Le Ministre des Transports et de la Météorologie, Juste Crécent Raharison, s’est rendu sur le site la semaine dernière pour constater les progrès et rencontrer les services régionaux du ministère.
Le 8 janvier, les équipes du projet, accompagnées des responsables de l’Agence Portuaire, Maritime et Fluviale (APMF), ont effectué une inspection technique conjointe. La visite a détaillé l’état d’avancement des travaux et confirmé le respect du calendrier initial.
Investissements internationaux
Les travaux incluent la rénovation des quais, le renforcement des structures existantes et la mise aux normes des installations face aux contraintes environnementales et climatiques. Le port de Mahajanga, deuxième port majeur du pays après Toamasina, joue un rôle stratégique dans le commerce et l’acheminement des marchandises vers le nord-ouest de Madagascar. Selon le Ministre Raharison, ce projet s’inscrit dans une stratégie nationale de modernisation des ports. « L’objectif consiste à disposer d’infrastructures fiables et performantes, capables de soutenir la compétitivité et la croissance économique du pays tout en répondant aux standards internationaux » a-t-il déclaré.
Le chantier illustre également l’importance des partenariats internationaux pour accompagner le développement économique local. Les investissements ciblés garantissent la sécurité, la performance et la durabilité des infrastructures portuaires. « En consolidant le port de Mahajanga, Madagascar affirme sa volonté de disposer de ports modernes et résilients, capables de soutenir le commerce, d’accueillir davantage de marchandises et de renforcer la connectivité régionale » a ajouté le ministre. Les prochaines étapes des travaux, suivies par le ministère et les partenaires techniques, permettront de sécuriser les opérations portuaires et d’accompagner le développement économique de la région sur le long terme.


