Aménagement urbain - Le PUDé pour encadrer la plaine Tsarasaotra–Ivato
Dès l’ouverture de la route Tsarasaotra–Ivato, le ministère de l’Aménagement du Territoire a envisagé un Plan d’Urbanisme de Détail (PUDé).
Atelier de lancement officiel
Cette route relie l’ancien centre-ville d’Antananarivo aux zones émergentes d’Ankorondrano et d’Ivato et constitue un accès direct à l’aéroport international. Elle attire de nombreuses activités et constitue un levier stratégique pour le développement urbain. Hier, un atelier de lancement marque le début de l’étude pour l’élaboration du PUDé de la plaine autour de cet axe. Le programme relève du Ministère de l’Aménagement du Territoire et des Services Fonciers, via la Direction Générale de l’Aménagement du Territoire.
La rencontre a réuni Clémence RAHARINIRINA, chef de Région Analamanga par intérim, le Directeur Général de l’Aménagement du Territoire, les maires des sept communes concernées, des responsables ministériels, les partenaires techniques du MATSF, les représentants des ministères partenaires (MEDD, MTP, MTM, MCC, MEF), les notables et la société civile.
Passage à la phase concrète
Ce PUDé s’inscrit dans le projet de renforcement de la résilience urbaine face au changement climatique (projet CAT DDO), financé par l’Agence Française de Développement (AFD). Après plusieurs années de formation et de renforcement des capacités, le projet entre dans sa phase concrète. L’étude intègre la résilience climatique et le respect des normes d’aménagement pour anticiper les impacts du changement climatique et encadrer le développement urbain. La route subit de fortes pressions. Les zones proches des grands axes attirent les projets de construction. L’ouverture internationale vers l’aéroport et la liaison entre ancien et nouveau centre urbain intensifient la fréquentation et l’urbanisation.
Le DG exhorte les responsables locaux à suivre attentivement le projet, appliquer les règles sur l’occupation foncière, les constructions, les remblais et les aménagements divers. L’approbation finale du PUDé passe par les niveaux communal et régional via le Comité Régional de l’Aménagement du Territoire (CRAT), puis national via le Comité National de l’Urbanisme et de l’Habitat (CNUH), avant validation en Conseil des Ministres.



