Championnat On Road : Le retour officiel des courses de moto sur route à Madagascar
Après quatre années d’arrêt, le championnat national On Road reprend enfin ses droits. La Fédération malgache du motocyclisme a dévoilé un calendrier de cinq manches pour la saison 2026, avec des épreuves prévues à Antananarivo et en région. Les pilotes devront aussi se plier à des règles strictes avant de prendre le départ.
Le championnat national reprend la route
La commission moto On Road de la Fédération malgache du motocyclisme (FMaM) a tenu vendredi soir sa première rencontre d’échange avec les pilotes. La réunion s’est déroulée au Design Auto à Ankorondrano et a permis de présenter les grandes lignes de la saison 2026. Après quatre ans sans compétition officielle sur route, le championnat national fait son retour avec cinq rendez-vous inscrits au programme. Deux manches se disputeront dans la capitale et ses environs, tandis que les autres se dérouleront en dehors d’Antananarivo. Le calendrier prévoit trois courses de type « Drag Racing » sur une distance de 400 mètres en ligne droite, ainsi que deux courses de côte. La première épreuve ouvrira la saison le 31 mai à la base aéronavale 213 d’Arivonimamo.
Baptisée « Drag Racing », elle sera organisée par le club Maxiscoot 261. La deuxième manche est attendue le 5 juillet à Antananarivo sous la responsabilité du club Petit à Petit. Il s’agira également d’une course de vitesse sur 400 mètres.
Des contrôles renforcés pour les pilotes
Les deux manches suivantes seront consacrées aux courses de côte. La troisième étape, appelée « Ultimate Road Race », se déroulera le 30 août à Sambaina, sur la Route nationale 7 en direction d’Antsirabe. L’organisation sera assurée par le Bira Moto Club (BMC). La quatrième manche, connue sous le nom de « Imerinkasinina Race Cup », aura lieu le 26 septembre à Imerinkasinina, toujours sous la supervision de Maxiscoot 261. Enfin, la cinquième et dernière étape nationale se disputera à Andranomanelatra, près d’Antsirabe. Ce dernier Drag Racing sera pris en charge par le BMC. La commission On Road annonce déjà une application stricte des règlements. Le respect des normes de sécurité sera particulièrement surveillé, notamment le port obligatoire des équipements de protection homologués. Chaque pilote devra également présenter une licence annuelle ou journalière. Les nouveaux participants seront soumis à plusieurs contrôles avant validation de leur inscription : test psychotechnique, épreuve de pilotage et visite médicale.
